2019年7月18日9:00，江蘇滬寧高速南京站、湯山站、句容城區(qū)站以及句容站四臺入口拒超同時成功落秤，標(biāo)志著江蘇高速公路入口拒超工作進(jìn)入了一個新的里程碑。也為響應(yīng)總理在3月15號第13屆全國人大二次會議答記者問中的要求，確保兩年內(nèi)基本取消省界高速公路收費(fèi)站，并力爭提前實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，邁進(jìn)了新的一步。
據(jù)悉，7月9日，眾加利順利中標(biāo)江蘇滬寧高速公路取消省界收費(fèi)站軸組式計(jì)重設(shè)備采購及安裝項(xiàng)目。眾加利急業(yè)主所急，中標(biāo)后公司隨即成立項(xiàng)目部，正式啟動江蘇入口治超項(xiàng)目，項(xiàng)目組成員連夜緊急趕往江蘇， 10號順利完成與業(yè)主的對接，當(dāng)天開工10個收費(fèi)站11個入口車道的施工進(jìn)場，高效協(xié)作的施工作業(yè)能力及專業(yè)精神贏得了客戶的認(rèn)可及信任。
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項(xiàng)目的順利進(jìn)行，也離不開業(yè)主的全力配合，緊密協(xié)作。通過入口拒超項(xiàng)目建設(shè)碰頭會、工地例會，嚴(yán)把項(xiàng)目施工質(zhì)量關(guān)。由于拒超車道多站多點(diǎn)施工，檢查人員堅(jiān)持多工地連續(xù)開跑，做到完成一套鑒定一套的高效運(yùn)作方式。針對項(xiàng)目施工中遇到的難點(diǎn)問題，有效溝通，及時現(xiàn)場勘誤，優(yōu)化設(shè)計(jì)，保證設(shè)計(jì)實(shí)用性與工程質(zhì)量的順利完成。
此時，正值高溫天氣，眾加利江蘇項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)為保證后續(xù)工程的順利完成，不畏酷暑，仍加班加點(diǎn)的奮戰(zhàn)在施工一線。這些以公司任務(wù)為己任，有擔(dān)當(dāng)、不怕苦、不怕累的眾加利人，努力留下的汗水終將不負(fù)眾望。
2018年12月中央經(jīng)濟(jì)工作會議上要求，為提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率，降低高速公路，機(jī)場，港口、鐵路等收費(fèi)降低物流成本，2019年3月的《政府工作報(bào)告》中提出，“深化收費(fèi)公路制度改革，推動降低過路過橋費(fèi),治理對客貨運(yùn)車輛不合理審批和亂收費(fèi)亂罰款,兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站,實(shí)現(xiàn)不停車，快捷收費(fèi)，減少擁堵，便利群眾。”
